第9节（2 / 2）

方皓被他说愣了：“我给你……？”

陈嘉予也愣了：“今天降落的时候，是你指挥的我们啊。国航1588？”

方皓皱起了眉，好像是努力回忆了一下，然后还是放弃了：“不好意思，我有点记不得了。”

所以，方皓不是认出了自己而好心安排了他们降落17左，安排到那个跑道其实纯属意外？意识到这一点，竟然让陈嘉予觉得有一丢丢的失望。

可眼下，陈嘉予也觉出来方皓的反常，反而安慰他道：“没事，今天太忙了吧。”

方皓却没有被安慰道：“我从来不会忘的。之前……”之前他指过的每个陈嘉予的航班，或者是熟人的航班，下班以后若有人问起，他都会记得航班号。可是今天，不但他记不得航班号，而且他甚至不记得在甚高频听到过陈嘉予的声音。

“你们是几几分落地的？”方皓还是执着于没认出他航班这件事，他想确认是自己执勤的时候他们落地的，不是之后付梓翔接手后。

陈嘉予说：“我33分落地的。”

方皓无奈道：“那确实是我。我可能……没注意到吧。”他说这话的时候有点沮丧，陈嘉予在对面看着，只觉得他这个表情和反应都有点熟悉，好像是有点吓着了。

陈嘉予试探性地问他：“雷达坏了多久啊？没有备份系统？”

方皓说：“嗯，整整四分钟。备份系统也全挂了，都是黑屏，什么信息都没有。”

陈嘉予开始吃那个蓝莓玛芬，一边吃一边说：“太吓人了。光听你说，就觉得可怕。”

方皓点点头说：“嗯，是后怕。万一记错一个位置，调错一个高度……我不敢想。”

陈嘉予又试图安慰他：“万不得已了，飞机上都有TCAS。”

方皓当然知道，他背各个飞机性能参数也可以说是滚瓜烂熟了：“嗯，真要到TCAS，那我这辈子都别想拿话筒了。而且……如果我发一个指令，TCAS发一个相反的指令，飞机听谁的？” 真要到这一步，可能就一脚迈进大空难了。乌伯林根的悲剧就是这样酿成的。

陈嘉予看着他的眼睛，不知怎的，他的目光有种平静的力量。

良久以后，他说：“我发现，方皓，你这个人挺悲观的。”

方皓小声回了句：“是吗。”

陈嘉予说：“嗯。”

方皓没正面回复他。他悲观吗？管制是一门考验掌控能力的熟练工种。方皓是喜欢掌控的人。他指挥天上的飞机按序飞行，拿相机按下快门捕捉瞬间，或者跑步二三十公里心率严格控制在一百五以下，他喜欢把命运握在手心里。他只是很讨厌失控而已。

过来一会儿，他说：“嘉哥，后怕这种事情，其实我觉得轮不到我说。我可能体验到不到十分之一。”

陈嘉予自然知道他指的是自己香港迫降那件事。他知道自己不愿意多提，所以说的那么委婉。他说：“压力和痛苦是没有量级的，也没有可比性。真算起来的话，你们手里拿着的人命是飞行的十倍。”

方皓也看着他，目光毫无躲闪：“所以，你怕过吗？”

陈嘉予答得也毫不犹豫：“当然。”

方皓说：“我们模拟过很多特情险情，7700，7500……但雷达失效完全没有模拟过。但是真正发生了的时候……我发现，除了继续做下去，继续发指令，好像也别无选择。”

陈嘉予觉得他这番话说到了他心上：“你知道，作为一个飞行员，每年考核都要模拟单发引擎失效迫降。这是必考科目。可是没有人模拟单发引擎失效，另外一发推力减不下来，要怎么进场，什么襟翼构型，怎么截取下滑道，什么角度，以什么方式落地。真正发生了的时候，所有人都看着你，你只有做下去。”

这是他在香港之后，任何时候、任何地方、什么节目或者采访都没说过的一番话。可看着方皓的眼睛，那黝黑的瞳仁里面好像有光，他就一股脑全说了。陈嘉予身边有很多人。以他为傲的父母、领导、老师，想巴结他的，想追他的，想求他办事的。但是这里面，跟他能说句实话的人不多。有些人是碍于他脸色，有些人是出于维护他们心中陈嘉予的形象。

香港过后，你怕过吗？这么简单的一个问题，没有人问过他，因为所有人都默认了他没事，他可以，他是超人，别人都不行他也一定行。可是，简单的问题总有着简单的答案。他怕过，当时怕，后来怕，现在也还会怕。

方皓端起他的小杯燕麦热拿铁喝了一口，好像是平复了一下心情。他没想到陈嘉予会突然跟他说起当年的事。更没想到，他们之间，共同点远比不同要多。

陈嘉予则目不转睛地看着方皓。方皓无疑是帅气的，他从一开始就知道。他的帅气带着少年感，还有一股执拗在里面，跟自己说话的时候，他会微微昂起下巴，所有的心思和想法都毫无遮掩，坦坦荡荡倒出。

他最开始要到方皓的联系方式给他道歉，包括之后吃晚饭顺路送他回家，也都是力所能及顺手一做，为了在机场搞好人际关系，或者多交个朋友，没有别的想法。可是今天，这感觉不一样了。陈嘉予觉得他心里有根弦被拨响了。这个认知让他自己都感到意外——很久以来，他都觉得，自己不会这样心动了，以至于这一刻到来的时候，他觉得，他远远没准备好。

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雷达失效的情节参考发表在民航事网站的「我做空中交通管制员这七年」这篇文章写的。

第17章 生日歌

方皓是很能把控生活节奏的人。雷达失效一事过后，他知道自己状态不好，特意打电话给郭知芳调了班。他其实是很不好意思的，因为郭知芳已经怀孕七个多月了，他从前都是能不麻烦她就不麻烦她。可今天实在是特殊情况，方皓自己也知道，干他们这行不像普通工作，容错率几乎为零。一个状态不好的管制员就像一枚定时炸弹。他状态不好，心里没底，自然就是请假调班，是对他自己负责，也是对身边所有人负责。即使他平时大小事从不求人，在飞行安全面前，自己的脸面也要放第二位。

昨天和陈嘉予一聊竟然就聊了半个小时，直到塔台值班室打来电话说电工师傅来了，他才跟陈嘉予道别。走的时候，陈嘉予不知道从哪变出了一个纸袋子，非要让他把另外一个蓝莓玛芬带走，他就勉强收下了。开车回家的路上，车里面都是蛋糕的月桂香味，他一路闻着竟然也有点饿了，回家上楼的路上就把蛋糕两口吃掉了。吃蛋糕的时候，他想，看来有必要重新认识一下陈嘉予这个人，他也并不似自己想象的那样，精致利己，好处占尽，还处处要求被特殊对待。即使今天请他出来是出于跟自己套套近乎的目的，跟他一聊，确实让自己的压力小了一点。而且，一个人真诚与否，聊天当中也是可以感受出来的。至少，这半个小时里，坐在他对面的陈嘉予很真实，很真诚。

临走的时候，方皓又问了陈嘉予他之后几天的排班，当陈嘉予说“还是深圳和上海”的时候，他有意多问了一句：“深圳的哪几个航班？”

陈嘉予说一时间想不起来，应该就还是原来的那几个他常飞的时间，得回去发给他。方皓摆摆手说不用了，其实他也没想好问来这个自己要做什么。陈嘉予则是挺自以为是：“怎么了，要请我吃饭啊？”虽然这是玩笑话，但是他内心觉得，对方都问他排班表了，不就是为了找自己吗？

方皓本来想开个玩笑就拒绝了，但是仔细一想，陈嘉予都下班了，有家不回，来安慰自己，可能是要请他吃顿饭吧。于是他说：“嗯，谢谢你了今天，改天请你吃饭吧。”

回家以后，他本来都要忘了这事，但他收到了陈嘉予的信息：【周四飞3307，周五1462。】

方皓看到1462的时候，左眼皮一跳——不会吧，这么巧？正是周五晚上方晟杰订的那个晚七点的航班。他在大兴进近也快两年了，陈嘉予之前飞国际航线有时候也会从大兴飞，但他们完全没有过一点交集。可是自从认识了，这一个多月以来就不断地偶遇，先是聚会上遇见，然后在机场里面能碰见，在波道里也常常见，如今方晟杰订个机票都能订到一起去。

他心里渐渐形成了个计划，不过，倒没打算跟陈嘉予说，打算等他们航班落地了再讲。

周五的时候，方皓值白班。因为雷达一事和郭知芳调班，他周四值了小夜，回家睡了几个小时，洗了个澡就又回来了。郭知芳本来看他的排班，说周五也继续和自己对调，继续值小夜班，这样他可以多一些休息时间。但是方皓周五的班是特意调的，因为他弟弟方晟杰的航班晚上到，他能接上他一起回家。

得到方晟杰“已经登机啦，一会儿见”的短信后，方皓就满意地回席位继续工作了。虽然是周五晚上，但是今天的流量还可以。在期待他弟回家的心情中，只休息几个小时的疲惫感也一扫而空了，余下的两个小时过得很快。

果然，他六点半左右就迎接陈嘉予他们的国航1462回京了。他不紧不慢地指挥着：“国航1462，北京进近，雷达看见。保持高度5500，调速320。预计……跑道17左盲降。”

陈嘉予听到方皓的声音和“17左”，感觉北京的天都突然放晴了一样。他复诵了一遍：“保持高度5500，调速320，跑道17左。国航1462，”然后又加了一句：“今天是什么好日子啊。”他当然是不知道，今天确实是个好日子，是方晟杰的生日。

他一向是这样，想说的就说了，如果波道里面忙，方皓自然可以不理他，继续发指令。

果然，方皓没回复他，而是叫了他前面的一架：“南方1470，下4000保持。谁给你的调速指令啊？”显然是嫌他们速度太慢。