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人都至少要多少给点面子。
何况杨凡还是一位如此年轻，如此有潜力，未来必然前途无量的政治新贵人物，人家说，莫欺少年郎，看杨凡现在这个势头，谁知道杨凡最后能够走到怎样的一个地步谁敢无缘无故得罪他就算省里几个巨头，也要卖他杨凡几个面子，不然，从前鹏城市委书记韩阳，市长宋涛这多少有些灰溜溜的两位，不就是最好的前车之鉴么
于是陈金和众人商讨之后，定下的策略，就是集中旗下两大公司的全部资源，接着杨凡叔这次高升的机会，将磐龙集团的影响力，扩展到全省全省的每一个市，包括每一个乡镇更包括那最为关键的，岭南省原本的政治文化经济中心，省城虽然在这几年中，鹏城经济，已经追进了省城，可是相互之间，还是有微小的差距，省城毕竟是省城，这可是块大蛋糕啊
若是做得好，陈金粗略估算过，自己旗下磐龙投资中鹏达运输，和鹏盛建筑的规模，效益，一年半到两年的时间里面，规模至少可以翻上三倍
事实上，鹏达运输和鹏盛建筑，早期发展趋势虽然很好，可是随着局限在鹏城一地的弊端逐渐出现，近年来的扩展发展速度，已经大不如前，在陈金磐龙投资总公司中，每年贡献的利润总额，还比不上东方文华大酒店一家，更加不要谈比东方文华大酒店规模更大的蒙地卡罗大酒店了现在两家公司一年赚取的利润总额，虽然过亿，可是比较起来，在磐龙总公司内部，不过只占总公司利润的百分之三十勉强而已，这可不是个好现象。
在陈金目前的规划当中，磐龙投资总公司里面，鹏达运输，鹏盛建筑，东方文华品牌大酒店，蒙地卡罗品牌大酒店，各自应该占据总公司利润总额的百分之二十五左右，至少在目前这个阶段，四条腿应该平衡，这样才不会出现偏斜的情况。
所以接着这个杨凡叔高升的好机会，陈金是下定了决心，一定要把鹏达运输，和鹏城建筑，好好地搞起来。
其中，他对于鹏达运输的期望，和鹏城建筑的未来发展预期期望，又有不同
建筑行业在一个经济体发展的早期，会有一个疯狂扩张的暴利期，和经济基础建设的高潮相切合，可是这个行业，越到后面，越变成一个工程技术与资金规模高度集中，高度耗费的行业，简单来说，就是前期的话，是非常赚钱的，把它当成磐龙公司的支柱之一，并无不可，可是也要做好准备，这个行业的后期，竞争是非常激烈的，特别是基础建设进入最高潮之前的那段，无数公司都会涌入这个行业，争相争抢建筑资源，到时候，哪怕拿到手的工程项目再大，随着竞争的激烈和人工，原材料等成本的增加，整体利润都会非常薄的了。
国际一流的超大型建筑公司，平均工程利润率不到百分之35，这是个非常危险的数字，也就是说经济稍有波动，整家公司，无论多么大型，都很可能会陷入亏损经营的地步，因为行业特性的关系，每次经济危机时候，受到冲击最大的，也就是建筑行业。
所以陈金对旗下鹏盛建筑公司的规划，就是目前可以当成公司的支柱之一，算是一只会下金蛋的鸡，在能赚钱的时候疯狂赚钱，疯狂地扩大规模，不断地提高利润，特别是借着这次杨凡叔高升的机会，尽量将影响力扩及到全省，目标是成为全省首屈一指的建筑公司。
可是目标到了这里，也就差不多了，并没有要向全国扩展的必要，因为建筑公司的特点就是，公司摊子铺的越大，到了最后，经济危机的时候，很容易就死得越惨。
这点从各个发达国家中，各自前十或者前百的公司当中，大家研究下，看看有没有建筑行业的公司，就明白了，比如世界五百强里面，基本没什么建筑行业公司的，为什么，因为经济危机来的时候，都死光了。
所以这是一条必定走不通的死胡同路，陈金并不打算继续长远地走下去，对于旗下建筑公司的目标，是发展到适当规模，能够完成集团内自身各类酒店，高档建筑，乃至后面高档写字楼，地标性建筑的能力，就足够可以了，目标是形成集团内的良性循环，依kao集团内的资源，就可以养活自己的建筑公司，同时有效降低集团内部，其余公司建筑大型工程的成本。
并且目前这个全省扩张的目标，还有一定的政治意义，那就是尽量辅助杨凡叔保质保量地完成各类公共工程建设，使岭南省的经济发展更上一个新台阶，简单来说，就是发展自己的同时，尽量帮助杨凡叔弄出政绩出来。
大家都是一个集团的利益共同体，毫无疑问地，杨凡叔在政坛上发展得越好，陈金乃至旗下这个集团的未来，才越有保障，这也是目前国内经济发展的现实
正文 第一卷 第一百七十七章 具体规划 字数:5875
第一百七十七章
不然怀璧其罪。如果背后没有强大实力的话，如果有人眼馋的话，当然陈金现在是有足够深厚背景，可惜层次太高，实在也不好随意动用，平时还是非常需要有杨凡叔这样一个非常表面的高位支持者，可以避免很多的麻烦。
况且，还要想的是以后，杨凡叔还年轻，在政坛上如果得到足够的支持，未来必将前途无量，到时，这才是属于陈金这个小团体的真正政治力量背后的真正完全可以信赖的kao山
这也就是陈金对于旗下鹏盛建筑公司，近期及中远期的大概预期，与发展得方向。
相比之下，他对于旗下鹏达运输物流公司，发展的预期期望要更大一些，他的目标是将鹏盛运输物流公司，最后发展成为美国运通，或者us，号称任何货物。全球送达那样的超级物流配送公司，这种类型的公司，就有相当典型的抗经济危机属性了，虽然不能算是反周期行业，可是抵御经济危机的能力，还是非常地强大
并且未来还可以向金融物流的方向发展，比如金融信用卡之类，实现金融物流及物质物流并重，当然，那是非常遥远的一件事情了。
总之，鹏达运输这个公司，是非常有发展前景，也是非常有前途的，能够位居美国十大公司的us就是最好的例子全球送达就像经济血管中流淌的血液那样，拥有无与伦比的影响力与生命力，只要经济没有彻底死亡，这个行业，这个行业的巨头公司，就绝对不会轻易消亡。
因此陈金战略上的判断就是，鹏达物流公司，在扩展到全省后，还要得到公司内部各项资源的支持，尽快把分公司开遍全国各省，数十年后的中远期目标，更是要求能够送达全球，成为国际巨头级别的物流运输企业，真正成为陈金磐龙投资总公司的最大支柱类型企业之一。
特别是如果能够金融物流和物质物流并重。那更是无懈可击，想想美国万事达信用卡巨头，这个领域的规则，几乎完全由它自己订购，哪怕经济危机的时候，受到不少打击，可是只要没有消亡，经济稍微好转，这个公司，就是冲到最前面，最快复苏的那个，而且和不死之身的类型相同，除非整个信用卡行业消亡，否则难以想象万事达公司，会真正倒闭