第130节（1 / 2）

唯有不到1%的车网友是支持相信沈氏集团的，可能因为它是国内汽车领导者。

越看有种越冷的错觉。

国外

——甚至于根本一点关注度都没有，他们自信于华国这方面的水平低。

叶曦看向外面阳光明媚的树林，叹了口气，华国汽车工业还有很长很长的路要走。

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是夜，s市星空很漂亮。

花镜小区a栋某间房中，夜晶电视正在播放广告，茶几上摆放着刚开封的红烧兔头与大辣片，还有一整罐新鲜的橙汁。

叶曦在整理笔记。

研究整整一个多月，每晚都在看笔记，她对于汽车行业也有自己的心得。除去记录其他零件的性能与材质，她都把精力全力集中在试图攻克国内变速箱难题上面。

世界三大变速箱企业——她已经拆了4台德系采埃孚，8台日aisin aw，6台日jatco，真的非常精妙绝伦。

大同小异，它们的改变传动比、倒车行驶、中断动力传递、实现空档等功能都非常高，可以更大程度地保证驾驶员的安全问题。

前世她有拆过未来的9at、10at、 13at变速自动箱。

比如13at，这个13at变速箱在设计上是非常厉害，除去基本本结构跟8at一样的，拥有8个前进挡还有一个倒车档，但增加一组摩擦片式离合器，可以让行星齿轮还有定州齿轮之间有更多排列组合。

但是——

现有的技术，根本没办法生产，主要面临三个问题。

第一，缺少未来先进的机床机械设备，这个——她还得自主研发？

第二，缺少材料问题，比如越高质量变速箱要求级别更高的钢材，国内钢材冶炼技术承担不起那些更高技术的产品，就算能够制作出一台，根本不能投入现实的使用与量产。

第三，各个部件的合理调配问题，变速箱与其他诸如发动机底盘类的零件能够完美合在一起，才是最合格的产品。

最后得出结论——

叶曦要反其道而行之，从第三个困难开始，反而是最简单的，网络上不是说6t变速箱很low吗，先把国内8t变速箱问题解决。

当然，

现在只是兴趣。

等能源方面的问题基本解决后，再投身对于机床与材料的研究，汽车行业只是个来端，这才是她前世今生的本职工作。

确定未来后，被汽车论坛信息搞得郁闷的“愤青”叶曦，狠狠大吃一顿。

辣片很好吃有嚼劲，有孜然味道的麻辣兔头十分美味，再配上新鲜解迷的果汁，郁闷一点点变小，心情慢慢回复起来。

未来可期，

一步步走才是最踏实的事情。

沉浸于美味的叶曦，把手机最新推送的“震惊！叶曦……”最新资讯忽视彻底，当然，平日里她也不关注它们。

她以新闻主角给网友们保证——震惊新闻写得70% 以上都很雷人。

雷且毒。

第113章 黑子与水军

再雷再毒,

有人爱看就行。

比起科技频道中非常正式的文章, 一个个社会新闻热度就是因醒目标题而炒起来的。

比如《震惊！叶曦对新世纪汽车行业的影响》——内容像是在吹嘘她自己制作了一整辆新车, 因她的贡献可能真的只是针对一件零件的生产，很多无脑尬吹引来半吊子车友的直接反感。

再比如《震惊！叶曦为何不参加媒体见面会》——引来广大网友对她面容的猜测。

这些题目足够吸引人。

这是叶曦第一次科研成果在工业实用性能方面的作用。

但并不能引起重视与好感，甚至于让很多黑子与国有丧网友, 不断在其中蹦跶群嘲。

比如“变速箱8t才是主流, 6t是老人机，搞得跟什么一样”，比如“叶曦不参加媒体见面会, 除去丑还有不好意思，不过是在过时零件中, 发表一点点东西, 搞得跟爱因斯坦一样”。

由于网友们对于叶曦的期待非常高, 这样的运用成果似乎根本不能够符合他们的期待。

对于主流消费者来讲，用国有品牌的其实不少，但除去爱国, 没有值得吹嘘的，在国际上一点名气都没有，都靠白菜价支撑。

因此, 网络中很多国有丧网友。

而一款国有汽车零件，还是国际上淘汰换代的, 这似乎真的没有什么用！

当夜, 叶曦的发明上了热搜, 让人觉得跟国有车辆是她发明的一样。因国有品牌车辆被嫌被群嘲得多了去了, 导致叶曦本人也一样。

平日里国内汽车行业很难引起网友关注，打个广告都基本0评论，因叶曦而终于关注，但这个成果却让网友们觉得，真配不上她之前几十种专利一同出来的高逼格。

在这种情况下，科研成果发明与实用性终于引得广大网友讨论。

叶曦: