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比如，江南地区的“罗袜”，就是水手们热衷采购的商品。罗袜，既是丝袜，用丝绸织造的轻薄袜子。

在中国古代，罗袜向来是非常受到女xg欢迎的商品。汉朝时期南都赋“脩袖缭绕而满庭，罗袜蹑蹀而容与。”和三国时期洛神赋陵波微步，罗韈生尘。”，还有宋朝苏轼洞庭chunsè赋惊罗袜之尘飞，失舞袖之弓弯。”，皆是关于古代女xg穿丝袜的描写。

中国古代女xg穿丝袜，这种风气逐渐影响到ri本、朝鲜、越南，甚至东南亚众多受到中国文化影响的国家。而后来，丝袜又传到了欧洲、美洲。

当然了，天然是丝绸袜子一直是很昂贵的。

后世化工行业兴起后，开始研究出天然丝袜的代替品尼龙丝袜。此后，尼龙丝袜风靡世界，取代了原本丝绸罗袜的地位。

江南地区的丝袜，一两银子可以购买5双。而运到北方地区，一两银子一双也是供不应求。毕竟，北方的桑蚕养殖和丝绸工业，可不想江南地区这么发达。事实上，汉朝时期，罗马人曾经偷了中国的蚕种，带回欧洲进行养殖，使得欧洲也有丝绸行业。但是，自古以来欧洲人的丝绸质量，皆不能与中国江南地区的丝绸媲美。

一直后19世纪中期，欧洲的自然科学积累，进一步促进了桑蚕农业和丝绸技术的进步，此后，欧洲人改良蚕种，丝绸质量超过了中国，并且用动力机器制造丝绸，产量比之中国手工生产要高的多。再后来，ri本明治维新，引进欧洲的技术，ri本丝绸、棉布等等轻工业的积累，是给后来ri本重工业和科技崛起，提供了第一桶金。

当然，这个年代，距离欧洲工业革命爆发还早的很。而在工业革命前夜的中国，很多项技术皆是领先与欧洲同期。尤其是轻工业产品，中国更是比17世纪的欧洲领先了两个世纪。

除了水手们私人大包小包的采购商品之外。天津水师官方，也采购了一批布匹、纸张、瓷器、铁器之类的商品，批发一些廉价的商品做一趟贸易，也是这个年代海军的功课。毕竟，海军是维护成本是很高的，靠着做一些贸易进行补贴水师的财政，也是17世纪海军比较通行的策略。

“升帆”

“出海”

舰队打出了命令旗号，舰队并非是沿着陆地向北方航行。而是进入黄海，驶向耽罗岛殖民地，向殖民地倾销一些商品。以及通过舰队的炮火武力，给殖民地当局撑腰。之后，从耽罗岛出发，途径朝鲜目前的国都江华岛，以及大明东江镇所在的皮岛。

再然后与东江镇的水师编队，在渤海湾进行一次联合巡航。打击一下满清的旅顺水师，清理一遍渤海可能存在的海盗势力。之后，才是返航，进入天津港驻扎

第二一四章新宝船舰队一

第二一四章新宝船舰队一是由会员手打，

第二一五章新宝船舰队二

当船队从黄浦江驶向大海，四艘宝船皆是张开了船帆。在海风带动下，宝船的航速达到4节航速。这每节速度既代表一小时航行1852公里，4节航速使得帆船每小时速度达到74公里左右。

并非宝船最高的航速，在风力更高的情况下，宝船能够达到7节航速。

事实上，在古代帆船中，宝船并不以速度见长。宝船的设计初衷，是为了载更多的人和物资，前往海外进行更广泛的外交。所以，最初的宝船注重的是庞大、体面、平稳，代表的是大明帝国的体面和实力。

此次航行，是从松江府驶向耽罗岛。

大明的松江府，距离耽罗岛直线距离仅500公里。按照四节航速计算，三天时间即可到达耽罗岛。不过，大明和朝鲜之间的海上交通，一般都是贴着海岸线航行，大体方向对了，一般就可以找到目的地。

而松江府直接驶向耽罗岛，直接考校船员们的航海的能力。能够通过海图，在茫茫大海中辨别方向，让船向着目标方向航行，和是技术和能力的体现。

郑芝豹神sè淡然，以望远镜看着海平面，却是对这支船队的水手们非常有信心。事实上，这只船队关键xg技术人员，皆是郑家提供。郑家能够在南洋、ri本等地进行贸易，积累的航海经验，已经足够让舰队在亚洲海域不至于迷路。

这四艘1000料宝船战舰，船名为“葛沽号”、“咸水沽号”、“汉沽号”、“塘沽号”，从名称上显得非常的谦逊。

因为，千料帆船也就相当于150吨排水量帆船，与欧洲的1500吨级战列舰，存在着数量级的差别。而火力的差距恐怕更大，150吨排水量的小船上的12磅炮，根本没有能力击沉1500吨级的战列舰。而1500吨级的战列舰，一发40磅的炮弹命中，即可干脆利落的150吨的小炮艇。

因此。1000料宝船只能算天津水师的入门级战舰，未来数年内的目标是装备3000料级战舰。而长远的目标是装备1万料的战舰，跟上整个世界海军的主流吨位。

接着，再从技术细节上追赶欧洲海军的发展脚步。除此之外，研制更大口径的舰炮。也成为了重中之重。

宝船舰队驶出了大海后。舰队的水手们皆显得非常兴奋。这支舰队的老船员们，经验非常老道，但是文化水平不够。而新船队，大多数皆是能读书识字的青年人。青年人容易被灌输理想、使命。

总体而言。这一只舰队年轻有文化，所以充满了理想。

黄昏时分，“汉沽号”的一名水手张去病，却是在简陋的船舱中，抓紧时间用铅笔在随身携带的笔记本上写个人ri记：

“崇祯十年六月十二ri。天气晴朗，风平浪静。真难以想象，我会从一名读书人，甘心成为一名天津水师的最底层水手。每天的工作枯燥、乏味，洗船和擦船，这是每天最主要的工作。每天拎着水桶，用海水将甲板、船舱每一寸地区擦拭干净。尽管甲板很干净，为什么要擦

我一直想知道，最初没有人告诉我。后来一个老水手被我问烦了。才说这是老一辈传来的经验和规矩。不但我大明水手要擦甲板，西洋人的水手同样如此。总之，为了这该死的规矩，我需要和同伴，付出3个小时的工作上蹿下跳。将船上每一块木头都擦拭的滋润发光。我敢说，这艘船一个月洗的澡，比我自己一年也要多”

“崇祯十年六月十三ri，天气y沉。风浪稍微有点偏高。

今天，我获得了更令人信服的答案。为什么要擦船板了。除了为了维护船只，更重要的是，清洁卫生

海上航行，甲板船舱中如果藏污纳垢，不但难看难闻，更重要