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上听音乐在家里多舒服啊，非得钻到铁刻子里才叫享受
就拿每台车都离不开的动机来说吧，这玩意儿就是汽车的心脏谁都知道，没有一个好的心脏在强壮的人也只是空壳子而已，跑两步可能就要被下病危通知书了。日〗本人有如彼强大苒汽车工业，可是动机水平对年来一直停留在八气缸上止步不前，十六气缸对于他们来说属于幻想，十二气缸对于他们来说还只是一个概念。可人家就是敢啊，八对十六，真正行不行不知道，也没见过真比试，反正口气是tg横的。
不说日〗本人如何，反正张辰是不会叉他们的任何一台车，如果全世界只有日〗本车了，那他一定会选择更加环保的出井方式。
参加展览的老爷车有六百多台，其中不乏一些很有名气的车型，张辰转了那么一圈下来，就已经动心了。张辰对于汽车的喜爱仅次于对古玩的喜爱，只要有了新款的好车，就恨不得马上买一台，要不是他没那么多安全的地方放，早不知道买了多少了。
这次也算是张辰来的是时候，有不少的知名老爷车型号都参加了这次的展览，奥迪、大众、法拉利、阿尔法，罗密欧，差不多能叫上名号的都有参与。
虽然张辰一直以来都想拥有，却几乎不可能拥有的那台仿佛是唯一的，还停在劳尔斯路易斯公司展厅的银魅没有出现。但是却出现了一台本来就是独一无二的同品牌车型，一台生产于一九三四年，专门为一位印度王室拉杰果德定制的幻影款劳尔斯路易斯软顶敝篷车，这车还有一个不错的名字，“印度之星”和世界上最大的星光蓝宝石同名。
另外还有一台很有来头的车型，奥迪品牌的创始人古斯特霍希在奥迪之前的品牌，“霍希”旗下，与一九二六年生产的德国第一款八气缸动机的豪华轿车霍希8型3o3，“普尔曼”。其实奥迪的商标，“audi”就是霍希商标“honch”的拉丁文形式，两个品牌都是同一个意思。a。
第二一八章交接
这次参观老爷车展览”张辰可是下了血本了”要不说有时倏男人兜里就不能装钱呢。看着自己喜欢的东西就什么都不顾了”直管买下来就是。
结果就是在张辰离开伦敦之前”hu掉超过三千万美金”带走了那台，“印度之星，。和，“普尔曼，。”以及其它的三台老爷车。
一九三一年生产的体重超过三千公斤”身长超过六米的布加迪e41这款车只生产了六台：一九三二年生产的阿尔法罗密欧参加国标大奖赛的专用赛车tiob”这款车同样是只生产了六台：以及于一九三七年只生产了二十六台的。当时操控xg最好的”奔驰540k
seciaeroadoten。
弗雷德里克看着眼前的五台古董车”心里就有点后悔告诉女婿这个老爷车展览的消息了”这家伙实在能hu钱”又是三千万就这么hu出去了。可收藏这一行就是牟hu钱的营生”反正他也有钱”那批燃油卖掉之后百分之六的利润最少也有六千多万他都不要”这点钱他更是不会在乎了”由他去吧”自己不也是总在这上面hu钱吗。他自己手里的买卖都是很赚钱的”将来还有两中一英三间大公司给他们留着”只要他不过份败家”怎么都不会穷的”不过这小子也不是那败家的人。
不过这些车是真漂亮啊”不得不承认这孩子的眼光足够好”这五台车将来都是潜力无限的”堪称老爷车的顶级藏品。
那台，“印度之星，。就不说了，最早期的个人定制款幻影”绝对是独一无二的”尤其是车上配置的简易，“随动转向系统，。那个可是现代，“随动转向，。的雏形。就凭这两点”也称得上汽车收藏品中的顶级货sè了”的确值得hu大价钱收藏。
而那台霍希303也是很不简单的。做为二十世纪早期德国汽车工业的第一品牌”霍希在当时的德国豪华车市场占有超过六成的份额奔驰豪华车在当时的市场占有率还不及它的一半。而这款303则是霍希品牌旗下的标志xg产品”以最先进的技术”高品质的xg能和品牌知名度”成为全德国汽车工业品质的代表”奠定了霍希顶级豪华车的基础。
更是被当时的众多厂家所模仿。
庞然大物布加迪t41”直列八缸发动机”十四点七升的排气量在二十世纪二十年代”就可以跑到两百公里每小时。
这是一款布加迪的自尊心受到刺ji之下的产物”他想用这台车来击碎，“但无论过去、现在和将来劳尔斯路易斯才是毋庸置疑的上流社会的豪华车，。这句带有极浓讽刺意味的话。虽然只有生产六台”销售三台”这样一个惨淡的数据”但是由这款车的发动机组合带动的空气动力车。却是在法国铁路系统服役了将近三十年的时间”可见其动力xg能的强悍。
在车辆的操控xg还属于差劲的年代里”奔驰就开始在这方面努力了”540kseciaeroadoten正是当时的典型产品精工细作和操控平滑在当时的确是很平滑让这台车在上世纪三十年代就有着一万两千美伞的身价。眼前这台540k几乎就是一台新车”车身漆面光亮没有任何划痕”里程表显示它只行驶了不到六千英里”原装的ru白sè侧围轮胎也没有什么磨损的痕迹”车籍文件和保养记录证明它先后有八个对它照顾的无微不至的主人。
阿尔法，罗密欧建立初期就是为赛车而生的从最初的上世纪一零年代开始”它就是高xg能赛车的同义词”在勒芒、n、世锦赛等十几项赛事中多次夺得锦标。而这款瓦一b更是战绩不俗”号称专为取得胜利而制造的汽车之一”在同一年里先后活的五项赛事的冠军”如果不是公司被意大利工业重建研究院收购而放弃了赛车行业它将会到造更多的辉煌战绩。
古董车是在七零年代之后才在收藏领域兴盛起来的”随着汽车工业的高速发展”一些年代久远的曾经在汽车史上建立过极致功勋的车型渐渐被人们所重视。又因为这些车的存世量很少。每一台都有它特别的代表意义受追捧的程度不次于一些几百年前的古董。
张辰等一行人六十多人要直接前往普尔”“琳琅甜心号，。的下水仪式将于第二天在那里举行”弗雷德里克则是要带着这些车从中途折往南安普顿。他的航运公司就在那个大海港”他会从南安普顿前往普尔。
张辰买来的几台车要从南安普顿上船”这些可都是比新车还要贵重很多的宝贝疙瘩”弗雷德里克还是不太放心下边的人”一旦有个什么闪失。
那可就哭都来不及了。
因为有，“琳琅甜心号，。的下水仪式”普尔已经聚集了众多来自世界各地的时尚类媒体记者”张辰来到普尔非常低调”甚至都没有在附近的海港看看”他可不愿意被那些闻着味儿就能找出埋在地下五十米处骨头记者们顺藤o瓜地找上他。
即便是如此”一些消息也已经传开了”现在大多数媒体都知道”这艘即将要下水的世界级超豪华游艇，“琳琅甜心号，。”是一个神秘富翁为他的妻子定制的”听这名字就知道了。
这个消息也很有震撼力的。一艘三百八十尺的游足以让人和人关注它。游艇和汽车不一样。养活一艘游艇的费用是相当巨大的”这样一艘游艇每年hu在使用和维护等方面的钱多达上千万美金。可不是一般的有钱人能玩得起的。
也有人在传说”这艘游艇的主人是一个东方人”这个消息被日〗本媒体传的最凶”声称在东方只有日〗本人才能有这样的大手笔”其他地区的富集还没有能够购买这么大游艇的能力。为了这艘所有人都不知道主人是谁的游艇”韩国记者绞尽脑汁地编出了一段故事”为这艘游艇所谓的归属权问题”和日〗本人争锋相对地计较着”两边都快打起来了。
也有一些比较资深的经济类媒体记者他们则是看到了事情的本质”这件事就是游艇公司为了给自己做宣传专门放出来的消息”没见人家船主都不面吗。