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公路赛根本没做停留，直接加大油门轰隆而去。以林成的反应速度和脚力，还是追不上公路赛。
林成和公路赛在一个起跑线上同时开动的话，林成在前三五秒内绝对能领先公路赛，但是现在公路赛根本就没停，并且速度很快，所以林成对公路赛望尘莫及。
林成赶紧放平赵庆南，捂住赵庆南流血的伤口，急喊：“赶紧打120。”
时间不长，120医生来了，当成判定赵庆南那个中了两枪的小弟已经死亡，赵庆南身中一枪，生命垂危。
120随行的医生给赵庆南简单处理了一下，就立马抬上了救护车，一路鸣笛，来到玉皇顶医院。
玉皇顶医院是烟威市最大最好的医院，三级甲等医院。林成和王杰大壮开着路虎揽胜，黑子和灰子兄弟也没走，开着别克君威也一起来到医院。
疤子和小盖都在医院急诊室外焦急的等待着，林成和黑子等人都到了，众人焦急等待。
过了能有两个多小时，急诊室门终于开了，小盖揪住出来的那个医生：“我大哥怎么样了”
这个医生本来还想气愤的瞪小盖一眼，结果瞪了半眼，就发现小盖不是个善男信女，剩下那半眼也就没敢继续瞪下去。
疤子看医生半天不说话，“你妈，你赶紧说啊。”
医生被这声音吓的一激灵，一看这个大汉额头一个刀疤从头发直接延伸到了眼眉，吓了一跳，赶紧开口：“里面的这位大哥，中了一枪。”
“废话，别说废话，赶紧说怎么样了”
这个大夫斟酌着说，“情况不容客观，只能说暂时脱离生命危险，只是暂时，接下来得进icu，重点观察。”
icu，是重症监护病房的简称，icu设有中心监护站，配有床边监护仪、中心监护仪、多功能呼吸治疗机、麻醉机、心电图机、除颤仪、起搏器等各种急救器材。
众人一听暂时脱离生命危险，都松了一口气，江湖的人都命硬，只要暂时脱离生命危险，都基本能抗过来。所以大家都小小的松了口气。
虽说黑子和灰字跟赵庆南不是一个社团，但是未免兔死狐悲，江湖人一入江湖，身不由己。基本没有能全身而退的，所以赵庆南今天的遭遇也许就是他们的明天。
在江湖，不能不得罪人，只能尽量少得罪人，能交朋友的时候多交朋友。这样你的江湖路才能走的顺畅些。
疤子听说赵庆南暂时没有生命危险，就跟林成和黑子等人说，“你们赶紧回去吧，这里有我和小盖在。”
赵庆南暂时脱离生命危险，林成也能放心回去，毕竟要抡起照顾人，自己也不擅长，再说赵庆南的小弟没有一千也有五百，怎么都能照顾好。
“疤哥，有什么事需要帮忙就说话。”林成对疤子说。
“行，行。你们就先回去吧。”
林成和黑子灰子来到医院外停车场，“这事赶的点太好了，恐怕我和灰子已经列入南天集团的怀疑对象里了。”黑子不无担忧的说道。
“哥，咱不做亏心事，不怕鬼敲门，怕个球”
林成和黑子兄弟分手后，坐上了路虎揽胜里，就想：这事应该不是黑子做的，从黑子的言行里，看不出一点端倪，假如真是黑子，那黑子这人的伪装也太可怕了。
赵庆南跟自己结识，虽说有些功利性在里面，但是相处的都不错，而且赵庆南这人会来事，做事情让人如沐春风，感觉非常舒服。
哎，刚开业就遇到这种事，看来自己在烟威的生意也不会太顺利啊。
118 整车专线
更新时间:2012516 7:29:03 本章字数:2882
烟威市的货运市场干的好的，大的，都是发专线的。专线似乎是个大趋势，这是林成这几天对货运市场考察的结果。
专线运输结束了配货靠车吃饭的习俗。配货是有车就行，有整车货也行，只要有车，即使你没货，还能挣个百八的信息费。没车，有货，那也行，发货能挣的更多些。要是正好赶上了车在你货站，你正好还有这个方向的货，那挣的就更多了。
但是专线运输就不一样，专线运输就是只发一个线，比如到北京，只收到北京的货，大货小货都接，然后凑到一个车上，一起运输。这样相对来说，小货的要价更高，这很好理解，相当于批发和零售的道理一样。批发自然便宜，零售肯定要贵。
小货运输就叫零担运输，整车货运输叫整车运输。
现代的快递更是把零担货物运输发挥到了极致。越小的货物凑在一起，运价就越高，挣的也就越多。
打个比方：比如说一批货十吨，发往北京，价格是二百八十元一吨，总价就是二千八百元。收一百元的信息费，车净剩下二千七百元。而零担运输呢，他有一吨货，我有一吨货，而专线运输收你一吨货那就得三百五十元一吨或者更多，这样零散的十个一吨货凑在一起，重量还是十吨，那运费总价就是三千五百元，而给车还是二千七百元，这样货站就剩下了八百元，给司机的钱没变，但是货站挣的多了。
生意好的货站每天发了十辆八辆车，那收入就是七八千元。
而且这样一个好处就是，不用看车吃饭了。把货收到了手里，那车辆要想稳定的挣钱，自然要靠在你货站常干，只要常干，那大家都挣钱了。
零担运输还有个好处，就是不怕被司机抢走货主。司机看这个货主发货很好，而且三天两头发一个整车十吨货，司机就跟货主联系了，说我直接给你拉货得了，不用找配货站了，给你便宜五十块钱，这样货主得到实惠了，司机也得到实惠了，这样配货站钱就挣不到了。
但是若是这种专线零担运输呢，货主有一吨货，司机是十吨的车，拉这一吨走根本不够本，司机也凑不够十票这样的货，自然司机没法直接跟货主沟通。而货主呢，发个一吨货虽说比一下发个十吨每吨能贵点，他们也能接受。所以这下这条线上的所有人都能挣到钱。这就没矛盾了。
这就是整车和专线的区别，也是林成这半个月来，研究烟威货运市场总结出的结果。但是林成此时在烟威市人生地不熟，还没有这样收零担货的条件，自然也就没法做这看起来很不错的零担运输。
这里不同于文登城里，文登好朋友多，加上小建等人的父母有权势，生意自然好做，但是到了烟威市，基本就是两眼一抹黑，只能慢慢摸索着来，还得从自己熟悉的配货开始干起。
实际干起来，其实没那么容易，确切的说，是没在文登那么容易。林成等人在烟威是两眼一抹黑，唯一认识的一个是南天集团赵庆南，虽说现在已经出院了，但是是做房地产的。还有一个是黑子，开迪吧，跟货源风马牛不相及。
虽说货站干的难了点，但是林成教导大壮和王杰功夫却是一天不拉。早晚盘架子，林成给他们喂手，推手要体验劲道的运用，必须有人给喂手，就算有个好师傅都不一定能教出好徒弟。但是没有个好师傅，绝对出不了好徒弟。
靠配货挣不了几个钱，尤其是在没有固定货主的情况下。但是林成好像并不太着急，似乎钱就在前面等着他，他不上前，没人能拿去似的。
“赵哥，身体康复的怎么样”