分节阅读 246（1 / 2）

特号水上飞机母舰舰长并荣升上校军衔、1939年调往海军航空署担任助理署长。

这次担任偷袭珍珠港舰队的指挥官，是在南美开战后的临时调整，美国海军急需一名非常了解航空母舰和飞机作战模式的将领来替代太平洋舰队中那些被俘的舰长和指挥官，刚刚上任的太平洋舰队司令尼米兹就向美国海军推荐了米切尔准将，随后他就被提升为中将，以符合他指挥一支偷袭舰队的身份。

由于米切尔中将是一名海航飞行员出身，所以他对航空母舰和飞机的了解远比其他战舰出身的舰长和指挥官要清楚的多。而且要说对南海联邦航空母舰和舰载机的了解程度，他在美国海军中也属于前几位的将官，从英美南海战美国失利之后，当时还是中校副舰长的他就曾经多次向美国海军部提出过建议，呼吁美国海军要重视航空母舰和舰载机的发展，但是当时他官微言轻，掌握着海军大权的那些人并没有注意到他的建议。

不过米切尔并没有气馁，他一边通过各种渠道搜集着南海联邦海军航空母舰和舰载机的资料，一边连续不断的向美国海军部提交各种分析和报告，并最终得到了上层的重视，开始把他派往更合适的岗位去工作，美国海军的太平洋舰队也由原来的3艘主力航空母舰增加到而了战前的6艘。

不过对于这次南海联邦海军偷袭珍珠港的行动，米切尔中将事先也没有预料到联邦海军会采取这么一种既冒险又非常富有创造xg的战术。这次珍珠港的陷落就像一个jg报，已经在中将心中响起，他从南海联邦这次偷袭行动中，不仅看到了联邦海军在运用航空母舰和舰载机的战术上已经远超美国海军，还看到了美国海军在航空母舰的吨位、xg能、数量上与南海联邦海军的差距，更发现了美国舰载机和联邦舰载机之间的差距。

对于如何防御美国本土的西海岸，米切尔中将与尼米兹司令的意见是一致的，那就是在1、2年时间内，美国海军还无法和联邦海军正面对抗，目前的美国太平洋舰队主力舰艇数量、质量、人员素质经验上还处于劣势，只能先拖延时间，然后依靠美国强大的工业、经济和人口优势，来迅速弥补这个差距，然后通过一系列的中小规模海战，逐渐把联邦海军在太平洋的实力消磨光，到那时，才是美国海军反攻的时刻。

但是美国海军部和美国zhèng fu不光承受着来自军队方面的压力，还有来自人民方面的压力，如果按照米切尔和尼米兹这种光挨打不还手的策略来防御西海岸，那整个西海岸就将会成为一片废墟，没有任何一个美国人再想留在这里生活，也没够任何一家美国公司或者美国工厂能够在西海岸开办，如果战争真的要打好几年的话，西海岸还能有城市吗。

正文 第五十三章 同行不同命

美国政府此时不光要应付来自西海岸南海联邦的进攻，还是向欧洲输送战争物资，还要在北大西洋上配合英国皇家海军在压制德国潜艇的骚扰，所以美国政府和美方非常希望能够在西海岸给与南海联邦一个教训，以便能够稳住西线的战事，重新鼓舞美国人民、尤其是西海岸人民的斗志。

战争总是服从于政治的，米切尔和尼米兹也抗衡不过美国政府和海军部，只得按照联邦海军的偷袭模式，复制了这么一个偷袭计划，准备以彼之道还施彼身，抱着我得不到，你也别想得到的心情，向珍珠港发起偷袭。

随着天边的慢慢发白，美国舰队开始转向迎风的方向行驶，目前舰队已经距离珍珠港350公里，珍珠港完全处于美国海军舰载机的攻击范围之内，所以4艘航空母舰开始做起飞准备，甲板上的飞机也开始发动起来。

1941年4月12日凌晨4点50分，第一波50架无畏式俯冲轰炸机和30架蹂躏者式鱼雷攻击机完成了各自的编队，由30架野猫战斗机护航，开始向珍珠港方向飞去，按照无畏式攻击机的满载飞行速度，机群将在1小时11分钟之后抵达目标上空，而按照蹂躏者式鱼雷攻击机的飞行速度，它们将比俯冲轰炸机晚14分钟抵达港口。

由于美国偷袭舰队出于对舰队安全的考虑，攻击机群的起飞地点距离珍珠港还有300公里以上。再加上美国海军的舰载机性能不算很好，航速有点慢，而且各机种之间的航速还不一样，所以美国的轰炸机群不像联邦机群那样排成了一个相对紧密的大编队队形，而是沥沥拉拉的拖成了一条线状队形，前后之间的差距能有几十公里。

此时的珍珠港内还是一片宁静，港口内的泊位和码头上，停着几艘驱逐舰和后勤舰，上面的灯光映照在起伏不定的海水中，显得更加灿烂。对于即将来袭的美国轰炸机群。岛上的联邦海军和空军并不知道。他们也不是神，无法猜测人心和预测几百公里之外的天空中会出现什么。

但是联邦海军和空军在整个夏威夷群岛上都架设了自己的雷达系统，并且早就正常运转了，其中最靠近群岛南边的就是夏威夷岛南端2座海军雷达站和一座空军雷达站。这3座雷达站都位于200多米高的山腰上。相距几十公里。其中2座是主要负责对空搜索的雷达。剩下一座是对海搜索的雷达。

其中“海神2”型雷达系统可以发现200海里之内的大型船只，不过这只是个标准参数，它还受温度、湿度、气候等因素的影响。所以原本应该在它探测范围之内的美国偷袭舰队却没有出现在它的圆形显示器上。

两外两座对空搜索雷达分别是联邦海军的“海神10”型和联邦空军的“天网3”型，其实这两种雷达就是一种型号，不过分别由海军命名和空军命名了。它们已经是联邦第3带雷达系统了，39年才正式进入联邦军队服役，属于联邦最新型的对空警戒雷达。

这两种雷达采用了最新的磁控管，工作在s频段，它发射的高频脉冲信号可以在170公里之外发现高度1000米之上的飞行物，在100公里之外发现高度在1001000米范围内的飞行物，而对于那些低于100米的低空目标，此种雷达的发现距离也在80公里左右，主要看雷达天线的设置高度荒唐浮生。此外，这两种雷达还头一次使用了旋转天线，使得雷达的探测角度从原来的120度变成了360度。

虽然海神2型路基对海搜索雷达没有发现美国的偷袭舰队，但是剩下的2座对空警戒雷达却早早的发现了美国人的轰炸机群。可能是处于习惯吧，美国飞在最前面的无畏式俯冲轰炸机编队的飞行高度在1000米左右，在进入了联邦雷达200公里的范围之后，它们的身影很快就出现在了雷达屏幕上。