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烁的泪光。
第一个下来的是个青年人，似乎是一个秘书。他也慌忙站在车门旁边，手里拿着一个大大的公文包。
主角出场了，一个和我年纪差不多的年轻人，身材微胖，个头稍高一些。穿了一个呢制黄军装，却没有领章等标示身份地位物件。
“同志们好。”年轻人颇有风度的向我们挥手。
“首长好。”在陈头哀求的眼神下，我们表现出充分的热情。
“同志们辛苦了。”首长很满意我们的态度。
“为人民服务。”我们齐声回答，这庄严的仪式在此刻让我感到我们都是一群小丑。
“什么鸟人”吴漱雪美女嘴里轻轻迸出一句脏话。
第二个下来的，让我眼前一黑，徐教官轻盈的身姿曾经让我从梦中无数次惊醒，怕谁谁来，天呢。
徐教官和陈头互相点头致意，连握手的礼节都免了。两人嘴里说着你好，却一点看不出好的样子。
骆驼、李金钢还有两个便装中年人陆续下车，热情的和陈头拥抱。
此时，首长眼睛一亮，在人群中看见了吴漱雪。温暖白胖的手便伸了过去。“这位小同志好。”
吴漱雪的脸悠地红了起来，眼角上跳。
这时，一双嫩白的手伸了过去，“首长好。”
花样美男薛宏及时把手伸了过去。把首长的手紧紧攥住，一只手慢慢地抚摸起来。年轻首长的脸都白了。
吴漱雪趁机冲向徐教官：“徐姐，我想死你了。”
年轻首长努力想挣脱，无奈花样美男的拈花拂穴手功夫又紧又牢，而且还抛了一个媚眼：“首长，你好好坏哟。”
首长此时的笑容更象是哭。
在小会议室里，首长足足做了三个小时的报告，当然，主要内容和我们关系不大，主要是国际的国内我们所不知道的，他爷爷当年如何英勇，如何解放全中国，如何挽救中国之命运。以我高考历史98分的水平实在想不起他爷爷是谁，他讲起自己小时候曾经与邓大人下过三盘棋，前两盘各胜一局，第三盘眼看要胜，说一个日本首相来了，就算和了。
我们大眼瞪小眼的听了半天，也找不到和我们有什么关系。直到当地首长来请领导吃一点便饭，年轻首长才想起来此行的目的，主要内容是为我们补充一下阵容，陈队长仍为外勤组负责人，骆驼为副负责人，徐教官加入我们任教导员。听到这，我睡意全无，头昏眼花，而我旁边有人一头栽倒在地上，当然最后决定权仍为陈队。
当地首长也热情洋溢的邀请我们同行吃顿便饭，大家企望的看着陈头，而陈头则把目光投向徐教导员。徐教导员一句我们还有工作要谈便冷冰冰的拒人千里之外，同时也把美酒佳肴拒之门外。
徐教导员示意开始，似乎她是这里的最高负责人，而陈头和骆驼两人一副逆来顺受的童养媳模样。
同行的一位中年人取出电脑：“这是一份录音，请大家仔细听。”会议室的隔音效果非常好，除了呼吸声只有电脑里放出的声音，声音很复杂，有似蜜蜂的声音，还有突然的噪音。我们听不出所以然。
“方工，你把情况介绍一下。”徐教导员旁若无人的安排，并没有征求最高负责人的意见。
那个叫方工的点了点头，看了一眼陈头，陈头正闭目养神。
“这是我某舰队电子情报侦察船在上周四，即8月3日劫获得一段电波。在过滤完海底背景噪音后，发现一段一种音调平稳时断时续的无线电信号。”电脑的扬声器里传来一种单调的滴答声。
这是一种国际通用的密码电文，摩尔斯密码，他发出的是sos求救信号，这是另一段，这是一种奇怪的密码，我们破译后才知道，这是1975年我军曾经短暂使用过的一种密码，他只在极少数保密度极高的部队使用过，他翻译出来的内容是，“我们在龙宫，红电2”
“红电2”陈头噌的一声坐了起来。两直眼睛象两把利剑一样盯着马工。
第六章红电2
“是的。”马工给予了明确回答。“这两段电波，每两天中午12点发射一次。我们的电子侦察船连续侦听了一周。方位很难确定。这还有一段奇怪的录音，是路处长的太太收到的，路处长是当年红电2行动的负责人我给大家播放一下。”
那是一个苍老的声音，声音平静而谦和：“这里真漂亮，我快要死了，可我一点也不害怕。阿云，好好照顾孩子们，要忠于党，忠于毛主席。”声音中包含着无奈和沧桑，时断时续，背景里海涛的声音，还有低沉的哭声。我不禁打了个寒颤，突然想起网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，我抬头看了看四周，大家的脸色都很难看。
著名的台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕”
将这封信传出去的张先生说，当初只传给两个人，没想到传遍台湾。为了查出留言者的来源，张先生曾经求助“远传电信公司”，但找不到答案。为求慎重，他也到屏东市警局报案，可惜警察也帮不了甚么忙。
留言内容一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音，听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了，语音自动切断。录音的时间，则是2002年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。
后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航ci611到2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务事件太巧合坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道，澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕大”。
说实话，这个故事有很多杜撰的成分，在流传过程中又添加了许多个人的想像。但中间确实有许多令人费解的成分，当然费解的不是录音，而是飞机失事的原因，地点。而这件事的调查结论也过于草率，显然有人想掩盖什么事情。
“我们已经分析过了，是路处长的声音，我们还没找到这录音的来源。”徐教导员介绍说。“上级要求我们要尽最大努力找到红电2行动的队员。”
看着我们一脸的迷茫。陈头解释说：“红电2行动是我们部门的前身自然现象调查局的一次最高密级行动，行动参与人员30多人，是当时国内所能调动的最优秀人员，据说他们发现了传说中的水晶宫。结果一去音讯全无。当时国内形势大家都知道，虽然组织了营救，但草草收场，一直成为我们部门的一个最大悬案。而后许多资料下落不明。在我们部门，红电2行动一直列入绝密，禁止议论，禁止调查。”