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行，还能沿着特制的，看上去有点像过山车的轨道前后左右运动，整个电梯就像一枚胶囊，能最快时间把里面的乘客运送到指定地点。

作为中星总部所在，便捷畅通的通讯和安全性必不可少，大楼还在施工时，就在水泥里铺设了近千公里的光缆和各种传感器，大楼底部深入海底数十米，装有最先进和难以攻破的金库和密室，还有足够提供一座城市电量的发电机组和一个庞大的数据中心。

里面安装有可以排进世界运行速度前十强的超级计算机，通过花岗岩制成的管道将海水引入降温，是整个大楼的“大脑”，加上内部wiax和3g等无线通信终端，大楼本身就是一个庞大的数据终端和网络节点，保证即使外部断电72小时，大楼对外信息和设备运行都不受影响。

大楼青灰色的外表实际覆盖着一层太阳能板，建筑体顶部还装有风力发电机，在信息中心控制下，太阳能板和风扇会根据气象条件自动开关，并为大楼内引入新鲜空气，同时大楼外墙和结构都比一般的摩天大楼厚得多，这不光是为了防止类似“911”那样的攻击，还是为了环保保温的需要。

特意设计的风道，表面涂有防污自清洁能力材料的窗户，能根据大楼智能中心的开关，加上一定的反射光装置，即使大楼内部也能感受到日光和微风，这不但让大楼用户不会因为环境封闭而压抑，还大大减少了大楼用电量，被联合国誉为高科技人居的建筑典范，摘星楼还未竣工就获得了联合国环境金奖。

当然高科技需要高投入支撑，当初30亿美元的预算早就不够，杨星还想要把其中的酒店、商场和公寓都建造成世界顶尖水平，追加的投资只怕不下10亿。带来的好处就是杨星现场利用卫星图片和多媒体动画演示大楼平地而起的过程，让台下观众不时发出阵阵惊呼。当现场通过网络平台向全世界拍卖明年大楼揭幕典礼的入场券时，竞拍者非常踊跃，最后炒到1000美元的天价，总算把今年初这里作为集中隔疫区时的晦气一扫而光。

第六百九十六章 碳纤维

2003年中星世界大会被观察家们广泛视为是中星集团发展史上具有里程碑意义的一年，这一年标志着中星集团正式跃居亚洲最大的产业集团行列，一个1997年在香港上市，当时很有几家企业是空壳企业，骗钱嫌疑浓厚的公司已经成长为世界级的大公司。

这一年的世界大会上，集团旗下三大制造王牌中星辰制造、星云电子和星美时尚都宣布尝试重大转型，星辰制造和星云电子首先提出要全面拥抱物联网，星辰制造通过不断研发高新精密机械，在数控机械方面有了重大进展。“聪慧”无人驾驶汽车的出现更是代表集团将机械和传感器及无线通信网络技术结合，在无人控制和工业自动化领域有了新的突破。该技术被现场记者评论为汽车业百年历史上一项重大技术创新，这也标志着星辰制造集团把无人驾驶和网络化数控平台作为研发的下一阶段重点。

同时展会上星辰制造推出的豪华游潜艇实物和超音速概念商务客机模型再次震撼了国内外的参观者，不少上次没能参加迪拜奢侈品展览的国内外富豪再次在大会期间为星辰制造贡献了一大笔订单，这也标志着往常喜欢躲在幕后为中星集团产品提供加工制造机械的星辰制造逐渐走到聚光灯下，将自家的豪华高端产品向一般消费者介绍和推销了。

从2001年起，中星大会就设立了安保产品专场。吸引了不少国家军警等强力单位参加。在场不少国家的军方人士对星辰制造强大的工业自动化和无人控制技术表现出浓厚的兴趣，毕竟民用无人驾驶汽车和战场的军用无人驾驶战车技术一纸之隔，美国国防部高级研究计划局设立几百万大奖可不是单纯为了表彰在沙漠里玩遥控车的大学生们，目的还是为美国正在开打的战争服务。

现在在阿富汗崎岖的山地和伊拉克层出不穷的路边炸弹巨大压力下。前线战士抱怨不断，提出尽快研制出一种无人驾驶汽车减少伤亡和增加负载能力的呼声高涨，来自战场的需求无疑是最迫切的，新型战争无人化信息化的趋势已得到公认，不想被新军事浪潮抛下的其他国家对此不敢怠慢，星辰制造的无人控制技术无疑极受欢迎。

而此前在人们印象中通过洗涤剂、牙膏、化妆品等占据国内快速消费品行业大半江山，正和跨国快速消费品巨头斗得不可开交的星美时尚，虽然最近强力进军奢饰品行业。高级成衣、珠宝首饰等广告轰炸的在场众人无人不晓，但大家还是停留在它是以赚女人和孩子钱为主的阴柔企业，似乎和军事阳刚等名词毫不沾边。

但在这次大会的安保展品柜台上，却出现了大量标有星美时尚标志的产品。那就是各种防弹背心和耐磨防火的特殊复合材料面料。大会的该集团发布会上，往常的联合总裁郝明明和周雨溪身边还多了一个男人，她们介绍这就是集团新任的第三位联合总裁，而被告知他就是原台塑集团技术部门总负责人葛自然时，台下顿时哗然。不少嗅觉敏锐的记者立即开始发稿，称星美时尚这是要向复合材料行业染指。

台湾台塑集团大家都不陌生，其创始人王永庆曾长期霸占亚洲第一富翁的宝座，在台湾这个资源匮乏的弹丸之地。居然能诞生出台塑集团这样在石化、化工、塑胶等石油产业上游一席之地的大企业，的确是创下了奇迹。也说明王永庆长袖善舞的经营能力。其中台塑最让王永庆得意的成绩，就是拥有只有是少数国家才掌握。号称现代航空工业基石的碳纤维材料制造技术。

现代航空航天行业中，对于材料的要求达到了苛刻的地步，既要有超越钢铁的强度，又要有超轻的重量和能耐高温的体质，传统金属材料中即使是钛合金也达不到要求。当一条路走到头时，科学家就把眼光放到了新的材料上来，自从上世纪40年代诞生现代复合材料以来，经过多年发展，复合材料已经成为现代化工行业中不可或缺的重要产品。

复合材料一般指由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法组合，在宏观上组成具有新性能材料。严格说来，古代用麦秸搭配粘土筑墙和使用上百年的钢筋混凝土也算是复合材料。复合材料按照基材来说分为金属和非金属，但由于非金属材料的范围和形式更被人熟知，所以一般谈的复合材料都是指非金属基材。