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唯一让埃科曼有些心中惴惴的，便是这群土耳其人实在太谨慎了。由于生怕这艘他们花费了250万英镑巨款的舰艇遭遇不测，奥斯曼海军不仅派出了4艘鱼雷艇作为护卫，甚至还让他们的另一艘镇国之器巴巴罗萨海雷丁号战列舰伴随苏丹塞利姆号一同出行虽然这艘战列舰同为德国建造，但已经在奥斯曼海军中服役了两年半的它，此刻舰上早已是清一色的土耳其水兵，这无疑为德国人炮击塞瓦斯托波尔的计划增添了一个不小的变数。

随着“锵”的一声输油管路脱离接口的锐响，苏丹塞利姆号的燃料补给已经就绪。巨大沉重的锚链被机械从海水中绞了起来，重新安放在了舰艏距离水面5米高的位置。过不多时，引风机开始发出震耳的噪声，6台燃油锅炉和6台煤油混燃锅炉开始轰然生火；优质除盐水在水泵的压迫下进入管道，先在一系列的蒸发受热过程中成为饱和蒸汽，随即于过热器中流转奔走。风机呼啸，炉火熊熊。等到锅炉所产生的过热蒸汽的品质达到了要求之后，通往蒸汽轮机的管道阀门即被打开；高温高压的蒸汽在轮机叶片上尽情释放着自己的焓，通过粗长的传统轴，带动船体尾部螺旋桨迅速旋转起来。

烟雾点点，弥散缭绕。由于四分之三的燃料都是重油，苏丹塞利姆号所产生的烟雾相当灰淡；而旁边的巴巴罗萨海雷丁号就不同了，其两座烟囱喷吐着浓重的煤烟，对四周的生态环境进行着惨无人道的破坏。作为奥斯曼帝国在1908年向德国订购的小型无畏舰，标准排水量16200吨的海雷丁号无论是火力、防护还是航速都被晚它两年的苏丹塞利姆号所远远甩开；然而在黑海和地中海上，它依旧是任何一个敌人都不容忽视的强力存在。

11时30分，两艘战列舰在3艘鱼雷艇的护卫下离开了伊斯坦布尔军港，朝着黑海更深处方向缓缓驶去。尽管此行肩负着炮击俄国军港、强拉土耳其人下水的秘密任务，埃科曼还是在舰队航行的过程中，让自己的座舰进行了正常的作战演练。z字反潜航行，急速转向规避；模拟损管抢修，实弹射击训练德国水兵正在用路途上的时间，一点一滴地提升着自己的熟练性。当4门350毫米重炮打出一轮声势浩大的半齐射的时候，海雷丁号战列舰和另外几艘鱼雷艇上的土耳其官兵都是满脸激动的神色；脱离于欧洲一线之外、且偏居于东地中海一隅的他们，已然彻底沉醉在350毫米重炮的雷霆声威中而不能自拔了。

海风鼓卷，浪涛拍摇。渐渐地，另外几艘军舰上的土耳其官兵感觉到了有些不对劲：自从驶出伊斯坦布尔以来，舰队竟是一直都在向东北方向航行，而那伸出黑海的克里米亚半岛，正是俄国黑海舰队的老窝海雷丁号向苏丹塞利姆号打出旗语，表明了他们的疑惑和不解。而埃科曼则回复信号称：由于俄国黑海舰队是奥斯曼海军的最大敌手，因此自己需要到更靠近克里米亚的地方进行训练，以便能熟悉这一地区的海洋水文情况，为今后可能爆发的战争做好准备。

6月16日深夜，海雷丁号连续打出灯光信号，提醒旗舰前方就是俄国人的塞瓦斯托波尔要塞，但埃科曼佯作不知，苏丹塞利姆号的航向仍旧未变。土耳其人以为德国司令睡觉去了，为保证这艘超无畏舰的安全，他们仍是只能紧紧跟随。翌日清晨，他们已经出现在了距离塞瓦斯托波尔仅有20海里之遥的海域。正当土耳其人准备最后一次催促旗舰打道回府的时候，从苏丹号上赫然传来了一组信号：他们即将对俄国军港展开炮击，并要求土耳其人予以支援

得知这一消息，海雷丁号的土耳其舰长登时惊得目瞪口呆。感情这帮德国人出海的目的根本就不是为了训练，而是直接来向俄国人动刀子的惊慌失措的他赶忙发信号劝止，然而苏丹塞利姆号的态度却是异常坚决，并已经开始朝着俄国基地所在方向航行而去。埃科曼向海雷丁号发出信号，当前己方拥有2艘一流的无畏舰，正是炮击塞瓦斯托波尔、一雪35年前俄土战争之耻的时候。奥斯曼帝重现昔日主宰地中海的荣光，便从今日对俄国的一战开始

眼见德国人不为所动，继续前进，土耳其舰长不由得急了。苏丹塞利姆号虽然强大，但其人员装备却仍处在磨合阶段：如果俄国舰队全家老小一起出动的话，它的安全也将是难以得到保证的土耳其舰长蓦地一咬牙，命令本舰和鱼雷艇们继续跟随旗舰前行，直奔塞瓦斯托波尔军港外围。在他的心中，同样也跳动着一颗属于军人的火烈内心；对于贪婪残暴的俄国人，每一个土耳其人都是恨不能食肉寝皮，如果能在其家门口恣肆炮击的话，那将是再美妙不过的事情了

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第386章俄国舰队出击

塞瓦斯托波尔位于克里米亚半岛西南端，距离伊斯坦布尔450公里；由于其优良的不冻港特性，自古以来便是环黑海区域的战略要地。1783年，俄国吞并了从属于奥斯曼帝国的克里米亚汗国，并将此处作为他们走向南方“温暖大洋”的最重要的战略支点。时至今日，塞瓦斯托波尔早已在这个社会达尔文主义盛行时代中，演变成了一个固若金汤的要塞军港；而俄国黑海舰队的全部主力舰艇也都驻扎其内，并随时准备攻下那座他们已然觊觎了一千年之久的“沙皇格勒”。

不过，随着时间的巨轮缓缓驶入20世纪的第二个十年，黑海之上的攻守局势，却是悄然发生了根本性的变化。

由于俄国在日俄战役中元气大损，使得他们根本无力在第一时间回应土耳其人的扩军计划：当奥斯曼帝国在1908年向德国订购了一艘无畏舰的时候，当时还远未走出日俄战争阴影的俄国，却无论是在资金上还是技术上都没有在黑海发展无畏舰的资本，只能努力将2艘1903年开工的叶夫斯塔菲级前无畏舰建造完工来聊以应付。而这级排水量12840吨的舰艇，显然根本无法与无畏舰争锋。

尽管落后的俄国人随后奋起直追，在1911年一口气给黑海舰队下了3艘超无畏舰的扩充订单；但直到现在，建造工期最快的“玛利亚皇后”号也还要半年时间才能下水。以俄国人的造船速度，这级标准排水量22600吨、装备8门356毫米重炮的超无畏要想舾装完成并形成战斗力，至少也得等到1915年末。而在当下。俄国黑海舰队的规模便实在是寒酸至极：它们只靠着5艘前无畏舰来勉强维持着门面。其中“三圣徒”号和“罗斯季斯拉夫”号更是属于铁甲舰时代的产物。放在无畏舰面前就是被压倒性屠灭的存在

正是由于这一缘故，海雷丁号上的土耳其舰长才敢大胆地跟随苏丹塞利姆号冲到了俄国港口的外围。而让他略微松了一口气的是，德国人并没有完全发疯：他们在距离港口24公里左右的位置就停了下来，没有再往前深入一步。根据同盟国方面