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是飞行员技术高超也无法在这山谷内控制于是坚持了一会儿也跟着撞上了旁边的峭壁。

更多的石头则是砸向直升机的螺旋浆螺旋浆这东西不仅是高速旋转的，而且面积还相当的大面积大就意味着被石头砸中的慨率高，这如果是普通的东西比如说一排子弹之类的东西那还好，这些玩意体积小、穿透力强，就算打中螺旋浆那造成的伤害也十分有限但如果是天上掉下来的石头，而且还是高速下落的石头高速下落的石头撞上了高速旋转的螺旋浆于是就只听铿的一声脆响，整个石头都被打飞得老远这就是高速旋转的螺旋浆的力量，但螺旋浆本身也好不到哪里去可以想像，它肯定也会因为这次撞击而变形弯曲了，于是直升机很快就失去了平衡在空中就像是个醉汗似的摇摇晃晃的

飞在天上的东西就是这样它们是必须在空气中保持平衡的，一旦这个平衡被破坏那么不管它们的装甲有多厚武器有多么先进，那都是狗屁

只不过我们平时都是在地面而直升机却是在天上中间有装甲把它们薄弱的平衡系统给隔开了，再加上直升机速度快、转向灵活，所以我们很难将其击落，但是如果是自上而下的话那就是另外一回事了。

就像现在一样，仅仅只是一阵石雨就能打得这些原本看似很强大的直升机机群阵脚大乱

一些幸存下来的直升机还想继续爬升，但紧接着又是一片石雨下来我们当然不会一次性就把所有的石堆给引爆干净，那样做虽然能够一次性给直升机机群造成很大的伤亡，但却不具有持续性的威胁。

于是苏军很快就意识到爬升的结果就只有机毁人亡一条路于是他们就只有一种选择用最快的速度冲出石雨的范围。

但是等在前面的又是有如潮水般滚滚而来的烟雾

第八十一章 直升机坟场

苏军直升机机群很快就被“淹没”在层层烟雾之中它们来不及逃走，因为身在峡谷里的它们就只有三条路可以走，往上、往前，或是往后。

往上无疑是个最好的选择，只要拉高就可以迅速脱离烟雾，而且越往上就越安全这一点是任谁都知道的，只可惜这条路已经被我们用石雨给封死了。

往后也许是个可行的选择但其实这才是最危险的，原因这峡谷对于一个直升机机群来说十分狭窄，一旦调头的话很容易发生撞击事故，更何况在往后的过程中会有一个悬停调头的过程这个过程所需要的时间并不短，而头顶上又到处都是喷洒而下的碎石所以如果这么做的话，更有可能的是还没来得及调头就已经机毁人亡了。

所以聪明的苏军飞行员选择了继续前进飞进烟雾里也总比被乱石砸死来得好

但现实往往是残酷的他们很快就发现往前其实也好不到哪里去

首先是这么庞大的一个机群飞进烟雾里而且还是在狭长、弯曲的峡谷里本身就是相当危险的这也是直升机很少在夜里出动的原因之一直升机虽然有聚光灯可以搜寻目标，但阿富汗高高低低的各种高地在夜色里对于直升机来说就像是一个个暗礁，再加上直升机飞行速度又快，一个不小心就会触礁身亡。

现在机群飞进了烟雾之中实际上就相当于在黑夜中甚至比在黑夜中飞行还要糟糕了在黑夜中飞行至少还有个聚光灯照照，而在烟雾里就连聚光灯也发挥不了作用了。

于是苏军飞行员只能把自己的性命交给上帝或是凭着自己的经验和飞行技巧力图在这其中寻找一线生机

然而我却不会让他们这么好过中国人有句话就叫“痛打落水狗”，乘着这条狗掉到水里的时候就要了它的命。否则等它爬起出来了就有了反抗的能力。

这个道理我还是明白的所以很快就下了另一个命令：“打”

“打”赵敬平冲着步话机叫道：“给我狠狠的打”

爆炸声很快就响了起来这一回就不仅仅是石雨了。石雨的确是很好用一个炸药包就可以掀起一大片石头。但问题就是它不能永无止尽的炸在同一段地方准备一排炸药包，间隔着分三次炸也就差不多了，到第四次就没东西可炸了。

所以这时我们为了增加一点效果迫击炮

用迫击炮打直升机这说起来也许有点夸张，但在这特定的条件却一点也不夸张原因是只要给迫击炮炮弹装上时间引线然后再计算好时间那么这些由迫击炮打出去的炮弹就会在空中爆炸，也就是我们之前玩过的空爆。

区别只是以前的空爆是针对步兵，而现在的空爆却是针对苏军直升机。

而且这些迫击炮炮弹的时间引线还是设定在苏军直升机的高度或者在其之上爆炸的这么一来其结果就可想而知了，炮弹如果是在直升机附近炸开的话，那弹片和冲击波无疑会给直升机造成很大的损伤。如果是在直升机上方炸开的话那弹片无疑就会来个天女散花。

更厉害的还是如果这些炮弹打着了两侧的峭壁，那还会再次掀起一片石雨于是那充满烟雾的峡谷里就是一片腥火血雨，一会儿是炮弹的隆隆声，一会儿是弹片的呼啸声，一会儿又是直升机坠地的爆炸声

虽然我们什么也看不到，但只凭想像也知道这里头的直升机群不会有什么好下场了它们就像是一群苍蝇被我们围困在峡谷里头用炮弹和石头一阵乱砸而直升机在这种情况又可以说是很脆弱的玩意，在这烟雾里随便撞到哪里或是螺旋浆划到岩石都会导致很严重的后果，所以我还真不敢相信能有几架直升机能完整的从这陷阱里头飞出来。

但很快我就知道还真有不过不多，进这山谷的直升机一共有四十架其中米8三十架，米24十架。出来的就只有六架米8四架，米24两架

在看到这六架直升机成功的从充满烟雾的山谷中逃出来的时候我不禁暗暗佩服了下苏军这些飞行员的技术当时我就在想。如果是我驾驶着直升机碰到这种情况的话，只怕早就吓得不知所措了，哪里还有办法为自己找到一条活路

但是它们就是找到了这其中除了两架直升机看起来被炸伤了冒着黑烟之外，其余的几乎可以说是毫发无损

后来我才从政府军的内线知道这些直升机的成功逃脱并不是偶然的，它们在第一时间就判断出主要的危险是来自顶部其实在第一轮石雨之后这已经很明显了，所以这几个直升机飞行员就在最短的时间内在两侧的峭壁处寻找中间凹进去的部位这样的地方在峭壁上的确很多，问题是要在那么短的时间内找到这样的一个地方并不容易。

但这些飞行员做到了这说起来很简单，但我却知道这真做起来却需要冷静的头脑、超快的反应速度和超超的心理素质。

找到一个这样的地方之后他们就驾驶着直升机悬停在该处一动不动，任凭外头又是石头又是爆炸，这时的他们只做一件事那就是尽全力把直升机给稳住。

最后他们终于等到了爆炸声停止的时候这时的我们炸药包已经炸完了，炮弹也消耗得差不多了，没办法也只得停手。而这是烟雾还没有完全散去于是这几个苏军飞行员就凭着之前的印像驾驶着直升机一路拉升，“呼呼呼”的就开出了狭谷。

当然，这时的他们半点都没有伞降或是继续作战的心理了，找准了方向就直奔喀布尔飞去