分节阅读 13（1 / 2）
1992年才发明出来的吧这可是一门赚钱的大生意，现在做不了，但以后完全可以做起来
不过关于电池的选择，最终选来选去，就在司谷新哀怨的眼神之中，胡文海还是选中了镍镉电池来作为拟真机的电源。
镍镉电池拥有使用寿命长、放电电流大等特点，不过它还有一个比较严重的缺点，那就是价格昂贵。用镍镉电池做电源，虽然安全性会比较好，能量密度也能满足需求，但由此会带来很大的成本上涨。指望着拟真机省钱的司谷新，听到这个消息会高兴那才见鬼了。
电池是燃油之外，拟真机增重最严重的部件。一方面，为了降低拟真机的推重比达到真飞机的水平，拟真机上就要增加比之前多得多的重量。而另一方面，操控飞机运作所需要的能量也显著的增加了。
但这些重量的增加，并不是说放一块铁上去配重就好。胡文海始终坚持，任何一丝重量的增加，都必须是有意义的。
而在增加飞机总重的同时，他还在设法减少各子系统的重量。比如说拟真机的燃油，歼七虽然是单发战斗机，但要达到真机的发动机飞行参数，拟真机的小型涡喷发动机就必须进行一番改进。比如说增加压气机级数，加长燃烧室，加大喷油嘴开口角度，由此尽力提高发动机的推重比。
不过当然，发动机的改进有专业的601所来做，胡文海只要提出要求就行了。
可由此带来的油耗增加，又必须增加储油量，储油量又会进一步对发动机推力造成损耗。为了维持拟真机在空中能够剧烈飞行一小时，混合燃料的油箱剧增到了20的容量。
20燃油带来了将近16千克的重量，减重反而成了设计的难题。
“关于油箱这一块，我有个想法。”举手说话的竟然是沈倩哲，这个刚从学校里出来工作的女孩子，有些怯生生的说道：“为什么不把油泵给取消掉，使用压缩空气驱动橡胶油箱供油”
“嗯”胡文海有些惊讶的看着她，这个名义上年纪比自己大的姐姐，此时却神情有些忐忑的指着他面前的图纸说道：“我们使用压缩空气为空气轴承供气，可以在软油箱框架中增加一个气囊，压缩空气进入发动机之前，先进入气囊膨胀压迫软油箱供油，这样就能将供油泵节省下来了吧”
胡文海眼前一亮，想了想，这个办法还真有些可行性。供油泵虽然不是什么大件，但关键它耗电啊如果能够拆除整体达到一公斤的供油泵，使用压缩空气压迫供油，也不用担心供油调节的问题，因为压缩空气提供的压力是恒定的，要加大供油此时只要调整喷油嘴角度就行了。
拆除供油泵之后，电池电力需求就减少了，这一块减的可是不少。供油泵单位时间内使用的电力不高，但架不住它全程都要运行。这积累起来，可比舵机电机之类的耗电多了。少了供油泵，发动机的机械结构可以更简单，电池的总重也可以减少，甚至还可以多留一些冗余电量
胡文海这下可真是对沈倩哲刮目相看了，没想到这样一个看起来娇滴滴的女孩子，竟然有这么敏锐而有创造力的头脑。
“哈，还真有这种可能，我得给601所打个电话，看看他们对此有什么意见。”
都说是众人拾柴火焰高，如果光凭胡文海一个人，他或许一年也做不出整个拟真机的方案来。但如今这个技术上面，牵着的是一个几十人的团队。
从601所王主任那边的机体和发动机团队，到501厂这边整个系统开发的团队，所有人加起来都快超过一个排了。当这些人全部动员起来，技术攻关的进度便猛然间加快了。
经过一个月的紧张工作，随着601所机体设计和发动机设计的定型，拟真机的其他子系统也纷纷就位。此时的拟真机，和当初胡文海做的那个玩具航模，已经完全是两种产品了。
原本只是一个空壳的机体中，此时被密密麻麻的布置上各种设备。新设计的发动机虽然还是用不锈钢制造，但其复杂程度已经不是原版所能比较。除此之外，什么空速表、高度表、水平指示之类的飞机仪表功能，在这架拟真机上也是一个不缺。
只是原本应该安装雷达的机头位置，此时里面却是一套非常复杂的天线系统。在这里，胡文海干脆将后世盛行的六臂螺旋天线技术，提前拿了出来。
这种六臂螺旋天线，乃是24年之后，由美国人沃特斯沃特斯发明。后来被普遍的应用在移动通信领域，乃是性能极其优化之后的螺旋天线设计方案。
凭借这种领先至少二十年的技术，原本拟真机最大的拦路虎数据传输子系统，就这么轻巧的迈了过去。
要知道在天线性能不佳的年代，要想将信号传递的足够远，就要增加足够大的信号强度，进而带来更大的供电和电路需求。
人在回路的电视制导导弹或者炸弹，之所以是高科技武器，难就难在信号传输上面。当然，足够小的光学系统也是难点之一，但这在拟真机上不成问题。因为拟真机内部的空间足够大，别说是拆散的摄像系统了，就算放个电视台用的摄像机进去都没有问题。而胡文海设计的拟真机，使用的还是日本进口的高级摄像管，不仅成像质量更好，体积也足够小。
五组六臂螺旋天线，用来负责传送和接受拟真机各子系统的信息，占用了足足40hz的模拟带宽。这要放在电磁信号大爆发的二十年后，简直是不敢想象的奢侈。不过谁让这是八十年代呢，天上飞的都归军队管，就连看不见的电磁波也是一样。
胡文海高二这年的暑假，就在这样忙碌之中不知不觉的过去了。直到八月的最后一个星期，突然间501厂里响起了一阵热烈的欢呼声。
第二十章测试
501厂内一片空地已经被平整一新，用石灰划出的跑道线看起来倒有几分运动会的感觉。
路大明和胡虎两个人，这次推着比上次f－14要大了整整两圈的歼七战斗机拟真机，小心翼翼的将机头摆正对准了跑道。
而在距离这个空地不远的501厂办公楼顶楼会议室里，此时这间会议室已经被改造的面目全非。
几根电缆穿过会议室的窗户，从房顶一直延伸下来。那是楼顶上鞭状天线的连接线，连接在了电缆纵横的会议室正中，那个控制台的背面。
会议室的中心，是个完全模拟歼七战斗机驾驶舱的控制台。只不过不同的是，原本歼七复杂的仪表已经被省略了，控制台前的操纵界面上，除了几个必要的飞行参数仪表之外，就只有一个十五寸大的彩电显示着画面。
胡文海有些局促的坐在这个模拟驾驶舱之中，实际飞行的飞行员其实也差不多，战斗机上空间是非常宝贵的，往往是没有什么活动手脚的余地。
见到显示器中飞机的机头已经对准了跑道，胡文海从控制台旁拿起一部话筒，按下开关喊道：“现场、现场，这里是控制台，是否可以进入起飞程序”
跑道上，让人有些惊讶的是歼七拟真机上竟然传来了胡文海说话的声音。如果不是拟真机的体型和真机有差别，离得远了真有些分不出来它是不是真机。
路大明和胡虎两个人仔仔细细、认认真真的在拟真机周围和跑道上转了两圈，这才确认道：“控制台，这里是现场，跑道准备就绪，可以进入起飞程序。”
作为原本一起玩耍的玩伴，路大明和胡虎可是看着胡文海，一点点将原本玩具一样的航模，变成了如今的这架拟真机。
和原本的航模比起来，这拟真机现如今简直就是鸟枪换炮了。不说别的，那足足20的混合燃油，就让拟真机比航模大了两圈，也多了很多的重量感。
只要想想，这些燃油换成16瓶125可乐的话，这得多重、占用多少空间