分节阅读 144（1 / 2）

价提车的规则。就算后来有所收敛，也换汤不换药的玩什么加配提车。

不加配置，想要购买真正的裸车

一边儿玩蛋去

而且，特斯拉的新销售策略之中说的很清楚：只有一次性缴纳全款的用户，才能够插队拿到odes这款特斯拉纯电动汽车。

如果那些已经订购了特斯拉汽车的用户，愿意在支付了定金之后，把剩余的尾款结清，那么，特斯拉也能够提前把他们所订购的odes交付给他们。

而且最重要的是，在那些用户交付定金的时候，特斯拉承诺的交车日期本身就有回旋的余地。也就是说，就算是现在有人插队购车，只要数量不超过特斯拉承受的极限，那么，就不会影响到特斯拉在规定日期到达之前，把他们订购的汽车交付给他们。

至于目前的销售策略会不会到达特斯拉产能的极限，这一点闻鸣完全不担心，因为到了极限的时候，他也已经收拢到了足够的资金，可以选择不这样卖了。

可是现在，舆论已经完全忽视了这些问题，而是近乎于恶意的分析报道着特斯拉这一次的营销策略。

说没有人在后面推波助澜，打死闻鸣他都不会相信。

“这个问题不需要担心，他们能够买枪手制造对我们不利的舆论，我也能够买枪手制造对我们有利的舆论。”

闻鸣对着电话说道：“现在最关键的问题是，有多少人愿意全款购买odes，以及，有多少人已经缴纳了全款”

说到这个问题，一直唉声叹气愁眉苦脸的凯奇，情绪终于变好了。他的声音有些兴奋的说道：“老板，说真的，我到现在都不敢相信我们最新一期的销售数据，你猜，我们这两天时间里，一共卖出去了多少辆odes我的意思是，全款购车的。”

闻鸣笑了起来，说道：“所以，你就没有按时发送报表，而是自己给我打电话汇报”

凯奇尴尬的说道：“老板，我打电话的目的主要还是想要问一问，对于那些舆论你有没有开始反击。至于汇报销量，只是次要的，真的是次要的。”

闻鸣干咳了一声，说道：“那就快说，不说的话一会儿你也要发报表了。”

凯奇大笑了两声，说道：“已经突破两万辆。”

正文 249章 两天20亿美金

凡事都是有利有弊的，这一点闻鸣现在真的是深有感触。

凯奇在电话中不仅告诉他特斯拉odes这款纯电动汽车，在两天时间内创造的销量，还给他算了一笔账。

“现在我们只能够按照20000辆odes来计算，因为这已经快要到我们能够插队销售的极限了。如果我们继续销售下去，那么，很有可能真的会如同那些报道一样，影响到之前订购特斯拉的用户提车时间。那样一来，我们就真的得不偿失了。”

“20000辆odes之中，基础款只有3000辆，而中配款有7000辆，剩下的10000辆全部是顶配版。基础款我们只卖75万美金，中配款我们卖95万美金，而顶配版我们的售价是12万美金。”

特斯拉推出的odes纯电动跑车只有三个版本，售价方面之前也有人诟病，但并没有影响到特斯拉的定价策略。既然能够买得起顶配，那么多加5000美金也是完全可以接受的。

“这样算来，我们这20000辆odes，基础款已经为公司创造了225亿美金的营收，中配版本为公司创造了665亿美金的营收，而顶配版本为公司创造了12亿美金的收益。也就是说，你现在能够从特斯拉抽走20亿美金，而且还不会影响特斯拉的运营。”

两天时间狂收20亿美金，这让闻鸣感觉到惊喜不已。虽然这其中的平均净利率只有25，也就是说两天时间只挣了52亿美金。

但是，闻鸣已经到了不需要立即支付材料和零部件货款的地步了。

当初他初建苹果公司，设计出了第一代ihone之后，就到处寻找零件供应商来为第一代ihone供货。可是，那些零件供应商要求闻鸣支付的定金比列，高到了闻鸣根本无法承受的地步，直到后来他找到了泰蕾莎罗伊，由泰蕾莎罗伊出面担保并且支付一部分定金，才让第一代ihone在开始销售之后，没有出现严重供货不足的情况。

可是现在，他的特斯拉制造odes这款汽车时，需要的所有零部件，以及自己制造的部件所需要的材料，都只需要支付非常少的定金。

最重要的是，特斯拉支付尾款的时间，也延长到了让闻鸣可以直接从特斯拉，抽走这一次销售20000辆odes所得到的20亿美金。留在特斯拉账面上的9000万美金，已经足够支持特斯拉继续运营和生产。

这种进步，让闻鸣自己都开始惊叹自己的成长速度了。

“这还需要感谢那些幕后推手，如果不是他们帮助我们做宣传，我想，这两天时间里，不可能有那么多人决定全款购买odes吧。”

在说出这句话的时候，闻鸣的心里是非常轻松的。凡事有利有弊，那些幕后推手购买的舆论报道，虽然在一定程度上影响到了特斯拉这家企业的公信力，但是，同样也是帮助特斯拉进行了免费的宣传。

当然，如果没有那么多的舆论报道，特斯拉odes也可以卖到20000辆以上，可是，绝对不会是在两天的时间里，完成这个不可思议的销量。

凯奇也笑了起来，说道：“无论是被人骂，还是被人夸赞，我们特斯拉都会出现在很多人的面前，都属于宣传。不过，你真的准备感谢他们吗”

闻鸣摇了摇头，笑道：“当然不可能感谢他们了，因为这20000辆，应该已经是我们的销售极限了吧。如果，未来两个月时间里，我们出现了交车延缓，那么，这一次的舆论风潮就会彻底的导向他们，我们特斯拉的口碑就会变差。”