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所以问题出在两艘大连级重巡身上。

因为敌人有五艘装甲巡洋舰

设计之初，大连级就是用来克制各国装甲巡洋舰的，而且经过之前的中期改进，速度也提升到了25节，但再强大的军舰也不可能二打五受损伤。

如果对方指挥官看中了大连级的弱势，用巡洋舰拖住香港号，让战巡对付两艘大连级，指挥官会怎么应对呢

一想到这里，严峰更是心急如焚，如果自己的上海号在场，就不会出现这种问题，但现在。

“开战了香港号打出了第一轮齐射”叫喊声，陡然从舰桥响起：“目标，海神皇后号装甲巡洋舰”

果然，被缠住了

“加速”严峰的心愈加往下沉，猛一咬牙，喝道：“让驱逐舰立刻增援，我们是来反击的，不需要保护”

“是”

当四艘最高37节的驱逐舰如古战场上彪悍的轻骑兵那般飞掠而出，耳旁也同时传来了一阵轰鸣，16架大黄蜂已经飞速从舰桥旁掠过，向珀斯方向加速冲去。

四千米。

这个高度往下看去，礁石和岛屿只是一个黑点，要在密密麻麻的黑点中分辨出浓烟和军舰，除了需要非常认真地观察，还需要足够的运气。

之所以飞这么高，不是失误，而是因为今天的云层，执行战术侦察任务时想要不被敌人发现，就必须利用好身边这些白云。

因为还没到预定地点，所以队长还未下令解散编队自由搜索，但让金伟想不到的是，升空不久他就在队长的鼓励下成为了编队长机。

飞行虽然给人感觉很自由，但其实也是枯燥和乏味的，先不说长时间坐在驾驶舱内对着蓝天和白云会疲劳，光是编队飞行时严格的条令就会让很多人不解，为何上了天还要组队，还要限制。

这个道理至今很多新飞行员也都不明白，但他们这些飞了较长时间的老鸟却开始渐渐明白，何况这些经验和教训是来自那群在北非上空翱翔了大半年，和敌人殊死鏖战的王牌雄鹰。

手腕柔和的握着操纵杆，金伟扭头看了眼身旁的伙伴，从他这点望去，八架大黄蜂如同一道斜线，最近的那架上就是队长。

因为编队还保持着无线电静默状态，所以伙伴们都专注了飞行，不是打量四周希望能早点找到那支狡猾的美国舰队。

说实话，大家也很佩服那位美国将军，居然放弃了最近的珊瑚海航道，走大夏群岛门口穿插，绕道后方去袭击拉包尔和布干维尔岛。

如果不是那架呆头鹅一样的水上飞机意外暴露，或许还要等到驻军禀报遇袭才能得到消息发动反击。

想到击落那架水上飞机，在他们起飞后返航的伙伴，心底也不禁升起一丝羡慕，然后下意识的往云层缝隙中。

但就是这一眼，却再也收不回来了

只见到，十余艘黑点，吞吐着滚滚浓烟，正在俾斯麦群岛以北，自东往西行驶。

“找到他们了”金伟心里狂喊起来，伸手就要打开无线电，但第一次执行任务又怕破坏了无线电静默规定，所以又扭头去看边上的队长，最后才决定暂时不开无线电，而是柔和的摆动了一下手腕。

右边忽然晃动的机翼，引来了朱候斌的注意，运目看去只看到不远外的驾驶舱里金伟正在一个劲的指着右下方，顿时加速超越他钻入了云层。

当云层的缝隙再次打开，他也禁不住呼吸急促起来，可随后手腕就凝固在了操作杆上，想了想后没有下压和左右倾斜，反而却出人意料的并未立刻上报消息，一拉机头再次升高向北飞去。

“队长要干什么”

编队内一阵骚动，飞行员们下意识的猛推油杆向朱候斌追去，但心底却都嘀咕起来，明明是发现了敌人，为何还要向北难道队长害怕了

各种各样的揣摩和猜测涌入心田，但平时严格的训练还是让大家保持了编队完整，直到越过美国舰队很远后，朱候斌才打开了无线电，通报了美国舰队的位置后，忽然笑了笑：“兄弟们，让我们给美国佬来个震撼的”

当机舱里队长的残音还在萦绕时，01号长机的发动机已经剧烈呼啸起来，机翼猛然偏斜，机身以近乎完全翻转的姿势向下冲去。

金伟死死地握住了操纵杆，紧紧跟在队长后面，当高度飞速下降到一千米，地平线上出现了滚滚黑烟时，他看了眼罗盘，机首指向了正南

一个想法陡然从脑海中炸开，刚才的怀疑和纳闷瞬间便完全化为乌有。

队长，是王牌

舰船篇 五四九 帝国反击战克拉克斯顿的错误

五四九 帝国反击战克拉克斯顿的错误

什么是王牌

这个问题很多人有自己的答案。

扔手套决战的季濡山，带领轻巡狂飙追击并炮击班达亚齐打出国威的乐飞，带领军舰野蛮撞击的方进，以驱逐舰横跨三千海里无惧危险挑战敌人的青年军们，大海战中为了北洋仇恨一对二单挑的叶祖圭等等，还有很多很多，他们都是王牌。